葛生の風景-なんでも佐野情報

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葛生画像

へ行けます。有人改札で、本当に パスネットって何?って感じです。 休日の午後ということで地元の人たちも少なく、観光客もいません。 原人ロードです。このときは普通の道にしか見えなかったんですが、原人ステージのある嘉多山公園と古代人の骨が発掘された葛生原人
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へ行けます。有人改札で、本当に パスネットって何?って感じです。 休日の午後ということで地元の人たちも少なく、観光客もいません。 原人ロードです。このときは普通の道にしか見えなかったんですが、原人ステージのある嘉多山公園と古代人の骨が発掘された葛生原人
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。あづま本店が左に見えます。この広い空き地は全部、駅の敷地です。昔は車両基地になっていて線路がたくさんあったんでしょうね。 そしてこの列車に乗って館林駅まで戻った時点で、ある意味スポーティな 東武佐野線制覇の旅は幕を閉じました。 | 鉄道旅行 |
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。とんでもなく天井が低い場所も多く、移動に難渋する。道は枝分かれしているが全て行き止まりでいちいち戻ってくる必要がある。 引上線終端側から葛生駅方を望む
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あるが基本的に何の変哲もない駅という風情である。周辺も賑やかなわけではない。本当に特急停車の意味があるのか余所者の目には疑問。 葛生駅先最初の踏切跡から先を眺める
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第０７７号 葛生駅(栃木県・東武佐野線) 石灰積み出しの基地としての役割もあったのですが、今となっては、引き込み線がいくつかと、人を乗せるためのホームはといえば、１番線
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昭和50年3月 葛生駅にて
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住友セメントから葛生駅構内を望む。正しくは「上白石駅構内」となるのだろうか。
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東武鉄道葛生駅手前の貨物ホーム
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